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北汽产品大升级 5个月推出4款新车型 全面反击上

发布时间:2018-12-19 19:27:40

对北汽而言,8月是个很重要的月份。从这个月开端,他们正式在北京中止出产自主品牌燃油车。这是其全面新能源化的重要一步。但现实是,长时间依靠EC系列的北汽新能源,失掉方针

  对北汽而言,8月是个很重要的月份。从这个月开端,他们正式在北京中止出产自主品牌燃油车。这是其全面新能源化的重要一步。但现实是,长时间依靠EC系列的北汽新能源,失掉方针补助盈利后,上半年的强势体现现已不再:依据乘联会7月新能源乘用车销量数据,北汽新能源当月销量为6033台,不只远远落后比亚迪的18352台,并且被上汽乘用车的10430台压得难过。更可怕的是,在1-7月新能源乘用车累计销量上,上汽乘用车现已到达了54778台,和北汽新能源的间隔进一步缩小。假如北汽新能源不能拿出强有力的体现,很或许在年末被上汽乘用车反超。这显然是北汽新能源不能忍耐的,他们有必要拿出举动来。北汽新能源理解,现在的被动局面,主要是EC系列销量腰斩形成的。假如要在销量上持续限制上汽乘用车,就有必要重振EC系列的雄风。所以,他们对EC系列进行了全面晋级,打造出新车型EC3。依照方案,这款新车将于8月31日在成都车展上市。北汽EC3远景怎么作为EC系列的晋级车型,EC3车身巨细根本没有改变,长宽高分别为3684/1630/1518mm,轴距2360 mm,仅仅是车长方面有了9 mm 的添加。外观方面,EC3有了比较显着的改变:全封闭前脸调配立体式围住、月牙状日间行车灯,很有特性;前后保险杠处选用银色镀铬装修,轮毂为“四辐双色”规划,运动感十足。内饰方面,EC3紧跟年代潮流,装备了液晶仪表盘、悬浮式中控屏和旋钮式换挡组织。别的,车内选用了双色规划方案,主色调为黑色,方向盘、中控台、座椅等细节处则配以蓝色装修,极具时尚感。动力方面,EC3搭载了一台最大功率为45kW的驱动电机,峰值扭矩150N·m,到达了当时小微型电动车的干流水准。续航方面,EC3提高显着,NEDC归纳工况续航路程到达了261km。单从颜值来看,EC3在小微型电动车中算是比较突出的。但考虑到续航体现、乘坐空间,EC3在小微型电动车商场上就显得中规中矩了。不过考虑到该商场价格导向效果极强,假如EC3上市后能有一个较低的终端价格,成功的概率将大大添加。现在,江淮iEV6E补助后价格为5.95-6.95万元,奇瑞eQ1小蚂蚁400补助后价格为5.98-6.98万元。在续航体现不占优势的情况下,EC3若要有一个不错的销量,补助后起价格不宜超越5.5万。还得向上发力跟着新能源轿车的不断遍及,现在顾客现已不再满足于价格低价的小微型电动车,对价格更贵、舒适度更好的高等级电动车提出了需求。这给北汽新能源的未来开展带来了新应战:由于长时间依靠价格低价的EC系列冲击销量,北汽新能源相对比亚迪和上汽乘用车,品牌形象略显低端,向上打破存在必定难度。想要更大的成功,就有必要打破天花板,向上发力。所以,在不抛弃EC系列的一同,北汽新能源推出了EU5。这款车补助后全国一致价格为12.99-16.19万元,最大续航路程打破500公里,旨在打造人工智能轿车新模范,承当着北汽新能源品牌向上晋级的重担。但现实状况或许不会特别达观,由于这一商场上现已布局了帝豪EV450、秦EV450、荣威Ei5等一大批重量级车型。北汽新能源想要成功,还要在营销和效劳上加大力度。不过向上打破,北汽新能源并没有限制在EU5一个车型上。本年9月份,他们还将上市旗下首款紧凑型纯电动SUV——北汽EX5。这款车长宽高分别为4480/1837/1673mm,轴距为2665 mm,到达了紧凑型纯电动SUV的干流水准。作为向上冲击的全新车型,北汽EX5内饰上学习了奔跑的规划风格,科技之中满是质感,高档味十足;归纳续航路程上,北汽EX5超越了400km,在同等级车型中处于领先水平。

   全体而言,竞争力仍是不错。不过在成都车展上,传祺GE3 530和新宋EV也将迎来上市,这两款车型的归纳续航路程均到达了400km以上,将给北汽EX5带来极大的压力。现在来看,无论是现已上市的北汽EU5,仍是行将上市的北汽EX5,商场定位都比EC系列要高,承当起来的任务也愈加艰巨。写在最终2018年新能源补助方针施行后,北汽EC系列销量腰斩,导致北汽新能源的全体销量被上汽乘用车迫临。这警示北汽新能源,要在新能源轿车商场开展好,不能单靠价格低价的EC系列,还要尽力向上冲击,打好全方位的产品战。所以,在本年成都车展前后,北汽新能源不只晋级换代EC系列,还将推出商场定位更高的EX5。除此之外,北汽新能源还要在本年推出LITE的晋级版车型和EX3新车型,前者是从ARCFOX独立出来的品牌,定位微型纯电动轿车;后者定位小型纯电动SUV,将和EX5一同构建北汽新能源的纯电动SUV矩阵。可以看到,短短5个月,北汽新能源就将推出4款车型,涵盖了轿车和SUV,商场定位也愈加丰厚。这对北汽新能源改变销量困局、打破品牌掣肘,具有重要意义。换句话说,假如换新晋级后的EC系列、EU系列和EX系列可以全线飘红,北汽新能源不只无惧上汽乘用车的应战,还将给比亚迪带来巨大的压力。